बर्लिनमध्ये, यादृच्छिकपणे पार्क केलेल्या एस्कूटर्सने प्रवाशांच्या रस्त्यांवरील एक मोठा भाग व्यापला आहे, फूटपाथ अडवले आहेत आणि पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण केला आहे.नुकत्याच केलेल्या तपासणीत असे आढळून आले आहे की शहराच्या काही भागांमध्ये, प्रत्येक 77 मीटरवर एक बेकायदेशीरपणे पार्क केलेली किंवा सोडलेली इलेक्ट्रिक स्कूटर किंवा सायकल आढळते.स्थानिक एस्कूटर आणि सायकली सोडवण्यासाठी बर्लिन सरकारने इलेक्ट्रिक स्कूटर, सायकली, मालवाहू सायकली आणि मोटारसायकल पार्किंगमध्ये विनामूल्य पार्क करण्याची परवानगी देण्याचा निर्णय घेतला.बर्लिनच्या सिनेट वाहतूक प्रशासनाने मंगळवारी नवीन नियमांची घोषणा केली.नवीन नियम 1 जानेवारी 2023 पासून लागू होतील.
ट्रान्सपोर्ट सेनेटरच्या मते, एकदा बर्लिनला जेल्बी स्टेशनसह पूर्णपणे कव्हर करण्याच्या योजनेची पुष्टी झाल्यानंतर, स्कूटर्सना पदपथांवर पार्किंग करण्यास बंदी घातली जाईल आणि नियुक्त पार्किंग भागात किंवा पार्किंगच्या ठिकाणी पार्क करणे आवश्यक आहे.मात्र, तरीही सायकली उभ्या केल्या जाऊ शकतात.याशिवाय, सिनेटने पार्किंग शुल्काच्या नियमावलीतही सुधारणा केली.निश्चित भागात पार्क केलेल्या सायकली, ईबाईक, मालवाहू बाईक, मोटारसायकल इत्यादींसाठी पार्किंग शुल्क माफ केले आहे.तथापि, कारसाठी पार्किंग शुल्क 1-3 युरो प्रति तास वरून 2-4 युरो (सामायिक कार वगळता) पर्यंत वाढले आहे.बर्लिनमध्ये 20 वर्षांत पार्किंग शुल्कात झालेली ही पहिलीच वाढ आहे.
एकीकडे, बर्लिनमधील हा उपक्रम दुचाकींद्वारे हिरव्यागार प्रवासाला प्रोत्साहन देत राहू शकतो आणि दुसरीकडे, पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी देखील तो अनुकूल आहे.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-०९-२०२२