किमान 100 वर्षांपासून औद्योगिक शहरांमध्ये प्राथमिक स्कूटर्स हस्तकला केल्या गेल्या आहेत. सामान्य हाताने बनवलेली स्कूटर म्हणजे बोर्डच्या खाली स्केट्सची चाके स्थापित करणे, नंतर हँडल स्थापित करणे, शरीराला झुकण्यावर अवलंबून राहणे किंवा दिशा नियंत्रित करण्यासाठी दुसऱ्या बोर्डद्वारे जोडलेले साधे पिव्होट, लाकडापासून बनविलेले, 3-4 आहेत. इंच (75-100 मिमी) चाके आणि स्टीलचे बॉल बेअरिंग. या संरचनेचा आणखी एक “फायदा” असा आहे की तो “वास्तविक” कारप्रमाणे खूप गोंगाट करणारा आहे. दुसरी रचना म्हणजे मेटल स्केटला दोन भागांमध्ये विभागणे, पुढील आणि मागील, मध्यभागी लाकडी बीमने जोडलेले.
डिझाइन तंत्रज्ञानामध्ये सुधारणा
1. मागील सिंगल रीअर शॉक शोषण दुप्पट मागील शॉक शोषण करण्यासाठी वाढविण्यात आले आहे, ज्यामुळे राइडिंग अधिक आरामदायक आणि आरामदायी होते.
(पुढील आणि मागील शॉक शोषण, अचूक शॉक शोषक प्रभावामुळे राइडिंगचा खरा आनंद मिळतो. अपग्रेड केलेले सीट कुशन ट्यूब स्ट्रक्चर, फ्लिप-अप पॅनल बॅटरी घेण्यास अतिशय सोयीस्कर आहे, ऑफ-रोड वाहन-शैलीचे हँडल, यासह जोडलेले आहे. सुंदर आकार, आपण चालविणारे सर्वांच्या लक्ष केंद्रीत होऊ द्या संपूर्ण वाहन सुंदर आणि फॅशनेबल, भरपूर शक्ती, मजबूत भावना प्रवेग, आरामदायी ड्रायव्हिंग, लवचिक आणि हलके ऑपरेशन; संपूर्ण वाहन फ्रेम उच्च-गुणवत्तेच्या उच्च-तन्य स्टीलने बनलेली आहे, कॉम्पॅक्ट संरचना, मजबूत आणि टिकाऊ कारच्या तळाशी एक फोल्डिंग हँडल आहे आणि ते सहजपणे दुमडले जाऊ शकते खाली दाबून एक सेकंद;
2. बॅटरी सहजपणे डिस्सेम्बल केली जाऊ शकते, ज्यामुळे वाहनाच्या वजनामुळे वरच्या मजल्यावर जाणे सोपे होते;
3. कारची सीट आणि हँडलबारमधील अंतर वाढवण्यात आले आहे, जरी उंची 1.9 मीटर असली तरी, पायांना यापुढे गर्दी जाणवणार नाही.
4. मोटर हीट सिंकसह सुसज्ज आहे, जी पूर्वीपेक्षा अधिक सुंदर आहे आणि त्याच वेळी मोटरची स्थिरता आणि सेवा जीवन सुधारते
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-06-2023